
Cresce il mercato del trasporto conto terzi in Italia
Il mondo della logistica ĆØ in costante evoluzione, soprattutto per poter rispondere…
Leggi tuttoIl Dossier Anfia ci offre una panoramica internazionale e nazionale di quello che ĆØ il mercato del trasporto merci su strada.
Il traffico del trasporto merci su strada ha avuto un ruolo centrale durante l’attuale emergenza sanitaria. Infatti, l’autotrasporto ha garantito l’approvvigionamento e la distribuzione di beni sanitari e primari in tutto il paese.
Anche in Europa la catena di approvvigionamento ĆØ rimasta stabile grazie ad una vasta rete di servizi di trasporto (terrestri, marittimi e aerei). Non ĆØ stato semplice trovare il giusto equilibrio tra il garantire la disponibilitĆ di beni e servizi essenziali in tutta Europa e nello stesso momento assicurare la salute dei cittadini, nello specifico viaggiatori e passeggeri.
A questo proposito, la Commissione europea ha emanato delle linee guida per le misure di gestione delle frontiere. I consigli pratici sulla creazione e attuazione delle “corsie verdi”. Infatti, i valichi di frontiera aperti a tutti i veicoli merci sono sottoposti a controlli non superiori ai 15 minuti (salvo eccezioni).
Critica è anche la carenza di autotrasportatori. Basti pensare che, secondo il Ministero dei Trasporti (ora MIMS), in Italia il 45,8% degli autisti possessori di CQC ha più di 50 anni, a fronte dello 0,4% che ha meno di 24 anni e del 18,1% che ha meno di 40 anni.
Le imprese italiane sono alla ricerca di circa 15.000 autotrasportatori e il ricambio generazionale non può essere āalla pariā, perchĆ© mancano autisti giovani in sostituzione dei āveteraniā in uscita.
Secondo l’indagine del Politecnico di Milano, l‘e-commerce ha avuto una crescita imponente: la percentuale di persone che hanno l’online per ordini, acquisti di beni e/o servizi ĆØ salita.
In particolare, giĆ nel primo trimestre del 2021 il commercio onlineĀ globale ĆØ cresciuto del 58%Ā su base annua contro il 17% del primo trimestre 2020.Ā Addirittura lāItalia cresce del 78%, posizionandosi al quarto posto tra i paesi con il maggior aumento percentuale dopo Canada, Olanda e Regno Unito.
Il commercio elettronico ha una valenza particolarmente importante sullāorganizzazione della logistica e dei trasporti, in particolare sulla distribuzione dellāultimo miglio e sulle modalitĆ di consegna.
Gli obbiettivi del prossimo futuro sembrano essere abbastanza chiari:
Questi sono ā evidenzia lāAnfia – fattori fondamentali per migliorare le richieste del mercato e ridurre costi e inefficienze, quali bassi tassi di riempimento dei mezzi, viaggi a vuoto, anzianitĆ e qualitĆ dei veicoli. Il futuro del trasporto merci su strada segue il percorso dell’innovazione tecnologica e della sostenibilitĆ . Elementi imprescindibili per l’evoluzione di un settore che non si ĆØ mai fermato.
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